El taxi amarillo en Nueva York: su historia desde 1897 hasta la actualidad

El taxi amarillo en Nueva York: su historia desde 1897 hasta la actualidad

Taxi amarillo de Nueva York: una historia con giros y vueltas

Taxis eléctricos

El nacimiento de los taxis de Nueva York se remonta a finales del siglo XIX. Lanzamiento de la Compañía de Carruajes y Vagones Eléctricos 12 taxis eléctricos en 1897, antes de celebrar ciento dos años después.



¿Sabía que la primera multa por exceso de velocidad en los Estados Unidos se escribió en 1899? ¡Fue recibida por Jacob German, que conducía uno de estos taxis! Divertido, ¿no?

Luego, a principios del siglo XX, la famosa compañía de taxis tenía nada menos que 20 en su haber.

Desafortunadamente, la empresa se vio obligada a declararse en quiebra tras la crisis bancaria de 1907 que llegó a la gran manzana.

Así se hizo un retorno al uso del "taxi" tirado por caballos, antes de que Harry N. Allen decidiera crear un sistema de taxi pagado por milla. Por lo tanto, ordenó que 65 automóviles franceses funcionen con gasolina, y así nació el Compañía de taxis de Nueva York ! Un año después de su creación, la empresa poseía 700 taxis amarillos.

Luego, durante la década de 20, muchos fabricantes entraron en el negocio de los taxis, que era muy dinámico en ese momento. El mas conocido fue Corporaciones Checker Motors, en el origen de los taxis amarillos y negros, en ese momento muy populares.


El taxi amarillo en Nueva York: su historia desde 1897 hasta la actualidad

Unos años más tarde, la ciudad de Nueva York tenía más taxistas (casi 30.000) que pasajeros.


Luego, en 1937, se firmó la ley Haas, dando origen al sistema de licencias y medallas de taxi, aún vigente en la actualidad.

Un color finalmente amarillo

Pero finalmente, ¿por qué el color amarillo? Originalmente, el taxi de la época era rojo y verde (Taxi de Nueva York), o amarillo y negro (Corporaciones Checker Motors). Entonces, ¿cómo se convirtió en EL taxi amarillo de Nueva York que todos conocemos?

En Chicago, durante el mismo período, el empresario John Daniel Hertz fundó su empresa de taxis, Yellow Cab Company. Y como su nombre indica, sus taxis estaban pintados… ¡de amarillo!

De hecho, este último se había documentado a sí mismo a partir de un estudio realizado por la Universidad de Chicago, que declaraba que el amarillo era el color más visible de lejos. Entonces, lo más práctico para localizar tu taxi, ¿verdad?

Luego, el empresario expandió su empresa a otras ciudades del país, incluida Nueva York. Luego, en 1967, se aprobó una ley que requería que todos los taxis con licencia fueran de color amarillo.

Las marcas utilizadas para el taxi amarillo de Nueva York

A principios de la década de 90, la Ford Crown Victoria era el coche de referencia para los taxis, al igual que algunas minivans. La Chevrolet Venture, la Toyota Sienna y la Honda Odyssey fueron particularmente populares.


Luego, una década después, estos modelos fueron reemplazados gradualmente por el muy famoso Toyota Prius, así como por el Ford Escape, el Volkswagen Jetta o el Torota Camry, por ejemplo.

Hoy en día, hay no menos de 12.000 taxis amarillos en Manhattan, eso es mucho, ¿no es así?

Ahora sabes todo sobre el Taxi amarillo de Nueva York ! Sin embargo, ¿sabías que también hay taxis verdes en la ciudad de Nueva York?


El taxi Boro: el taxi verde de Nueva York

Estos taxis verdes, llamados boro taxis o taxi Boro, operan en la Gran Manzana desde 2012. Sin embargo, solo pueden llevar pasajeros en ciertos distritos de la ciudad.


Así que puede tomar un taxi verde si se encuentra en el Bronx o Queens, Brooklyn o Staten Island. Por todas partes, excepto en Manhattan, finalmente.

El taxi amarillo en Nueva York: su historia desde 1897 hasta la actualidad

Tampoco los encontrará cerca de los aeropuertos o más allá de las calles 96th East y 110th West.

Taxi Nueva York: consejos prácticos

Finalmente, y de todos modos, si tienes que coger un taxi en Nueva York, no dudes en llamarlo levantando el brazo si la luz está encendida. Esto indica que está libre. Sin embargo, tenga cuidado: hoy en día, los “taxis Médaillon” (taxis amarillos) son los únicos autorizados para recoger a los clientes que los paran en la calle.

Además, una vez dentro, dígale al conductor cruce de calles como destino. De hecho, los neoyorquinos no se ubican realmente gracias a los números de las calles, como es el caso de nosotros. ¡Hay que decir que las calles son tan grandes! Así que tome el pliegue y hable en la intersección.


Dicho esto, mi pequeño consejo sería esperar hasta que esté instalado en el taxi antes de indicar su destino. De hecho, los conductores no tendrán derecho a negarle el viaje una vez que esté dentro. Este no sería el caso si todavía se encuentra fuera del vehículo.

Por último, no dudes en consultar mi artículo sobre toda la información práctica sobre los taxis de Nueva York. Sabrás en particular un poco más sobre aranceles aplicados para llevarlo de regreso al aeropuerto o cómo pagar.

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